DKGB2-2500-2V2500AH VERSEGELT GEL-BLÄISÄUREBATTERIE
Technesch Eegeschaften
1. Ladeeffizienz: D'Benotzung vun importéierte Rohmaterialien mat nidderegem Widderstand an fortgeschrattene Prozesser hëllefen den internen Widderstand méi kleng ze maachen an d'Akzeptanzfäegkeet vu klengem Stroumoplueden méi staark ze maachen.
2. Toleranz géint héich an niddreg Temperaturen: Breet Temperaturberäich (Bläi-Säure: -25-50 C, a Gel: -35-60 C), gëeegent fir den Asaz dobannen an dobaussen a verschiddenen Ëmfeld.
3. Laang Liewensdauer: D'Liewensdauer vun de Bläi- a Gelserien erreecht méi wéi 15 respektiv 18 Joer, well d'Bläi korrosiounsbeständeg ass. An d'Elektrolyt ass ouni Risiko vu Stratifikatioun duerch d'Benotzung vu verschiddene seltenen Äerdlegierungen mat onofhängege geeschtegen Eegentumsrechter, Nanoskala-pyrogenen Siliziumdioxid aus Däitschland als Basismaterial, an Elektrolyt aus Nanometerkolloid, all duerch onofhängeg Fuerschung an Entwécklung.
4. Ëmweltfrëndlech: Cadmium (Cd), wat gëfteg ass a schwéier ze recycléieren ass, gëtt et net. Säureleckage vum Gelelektrolyt geschitt net. D'Batterie funktionéiert sécher an ëmweltfrëndlech.
5. Erhuelungsleistung: D'Benotzung vu spezielle Legierungen a Bleipasteformuléierungen erméiglecht eng niddreg Selbstentladung, eng gutt Déifentladungstoleranz an eng staark Erhuelungsfäegkeet.

Parameter
Modell | Spannung | Kapazitéit | Gewiicht | Gréisst |
DKGB2-100 | 2v | 100Ah | 5,3 kg | 171*71*205*205mm |
DKGB2-200 | 2v | 200Ah | 12,7 kg | 171*110*325*364mm |
DKGB2-220 | 2v | 220Ah | 13,6 kg | 171*110*325*364mm |
DKGB2-250 | 2v | 250Ah | 16,6 kg | 170*150*355*366mm |
DKGB2-300 | 2v | 300Ah | 18,1 kg | 170*150*355*366mm |
DKGB2-400 | 2v | 400Ah | 25,8 kg | 210*171*353*363mm |
DKGB2-420 | 2v | 420Ah | 26,5 kg | 210*171*353*363mm |
DKGB2-450 | 2v | 450Ah | 27,9 kg | 241*172*354*365mm |
DKGB2-500 | 2v | 500Ah | 29,8 kg | 241*172*354*365mm |
DKGB2-600 | 2v | 600Ah | 36,2 kg | 301*175*355*365mm |
DKGB2-800 | 2v | 800Ah | 50,8 kg | 410*175*354*365mm |
DKGB2-900 | 2v | 900AH | 55,6 kg | 474*175*351*365mm |
DKGB2-1000 | 2v | 1000Ah | 59,4 kg | 474*175*351*365mm |
DKGB2-1200 | 2v | 1200Ah | 59,5 kg | 474*175*351*365mm |
DKGB2-1500 | 2v | 1500Ah | 96,8 kg | 400*350*348*382mm |
DKGB2-1600 | 2v | 1600Ah | 101,6 kg | 400*350*348*382mm |
DKGB2-2000 | 2v | 2000Ah | 120,8 kg | 490*350*345*382mm |
DKGB2-2500 | 2v | 2500Ah | 147 kg | 710*350*345*382mm |
DKGB2-3000 | 2v | 3000Ah | 185 kg | 710*350*345*382mm |

Produktiounsprozess

Rohmaterial fir Bleibaren
Polarplackeprozess
Elektrodenschweißen
Assembléierungsprozess
Versiegelungsprozess
Fëllungsprozess
Ladeprozess
Lagerung a Versand
Zertifizéierungen

Méi zum Liesen
D'Batterie ass eng Komponent, déi benotzt gëtt fir d'elektresch Energie (DC), déi vum Solarzellmodul generéiert gëtt, fir spéider Belaaschtungen ze benotzen. An engem onofhängege Photovoltaikanlag ass normalerweis e Controller noutwendeg fir den Opluedzoustand an d'Entladungsdéift ze kontrolléieren, fir d'Batterie ze schützen an hir Liewensdauer ze verlängeren.
D'Deep Cycle Batterie besteet aus gréisseren Elektrodenplacken a kann déi kalibréiert Ladezäiten aushalen. De sougenannte Deep Cycle bezitt sech op eng Entladungsdéift vu 60% bis 70%, oder souguer méi héich. D'Zuel vun de Zyklen hänkt vun der Entladungsdéift, der Entladungsgeschwindegkeet, der Ladeeffizienz, etc. of. Déi wichtegst Charakteristike sinn d'Benotzung vu méi décke Placken an eng méi héich Dicht vun aktiven Substanzen.
Déi méi déck Elektrodenplack kann méi Kapazitéit späicheren, an d'Kapazitéitsfräisetzungsgeschwindegkeet ass lues beim Entlueden. Déi héich Dicht vun den aktiven Substanzen kann dofir suergen, datt se méi laang un de Batterieplacke a Gitter hänke bleiwen, wouduerch hir Dämpfung reduzéiert gëtt. Laang Liewensdauer ënner Déifzirkulatioun; D'Erhuelungsfäegkeet ass gutt no Déifzirkulatioun.
Liicht Elektrodenplacke gi fir Batterien mat flaachem Zirkulatiounsstroum benotzt. Nëmmen 20% bis 30% vun der Betribsspannung vun der Batterie mat flaachem Zirkulatiounsstroum kënnen déi normal Stroumversuergung vun der Batterie garantéieren. D'Batteriekapazitéit soll méi wéi 6 Mol méi héich sinn wéi den deegleche Laaschtverbrauch.
Aktuell gehéieren zu de Batterien haaptsächlech Bläibatterien, Nickelmetallhydridbatterien, Lithium-Ionenbatterien, Brennstoffzellen, etc. Dorënner ass de Präis vun enger Bläibatterie niddreg, deen ee Véirel bis ee Sechstel vum Präis vun aneren Batterietypen ass. D'Eenmolinvestitioun ass relativ niddreg, an déi meescht Benotzer kënnen et sech leeschten; reif Technologie a Produktiounsprozess.
D'Nodeeler sinn eng grouss Mass, e grousst Volumen, e niddregt Energiemasseverhältnis a streng Ufuerderunge fir d'Lueden an d'Entlueden. Nickel-Cadmium-Batterien ginn a verschiddene Länner benotzt. Si si meeschtens méi deier wéi Bläi-Säure-Batterien. Wéi och ëmmer, Nickel-Cadmium-Batterien hunn eng laang Liewensdauer, e geréngen Ënnerhalt an eng Haltbarkeet, kënnen extrem héich an kal Temperaturen aushalen a kënne komplett entlueden ginn. Well e komplett entluede kann, kann de Controller a verschiddene Systemer gespuert ginn. De Controller ass net universell. Am Allgemengen ass de Controller fir Bläi-Säure-Batterien entwéckelt.
D'Kapazitéit vun der Batterie bestëmmt d'Zuel vun den Deeg, déi d'Laascht ënnerhale ka ginn. Am Allgemengen bezitt sech et op d'Zuel vun den Deeg, déi d'Laascht komplett duerch d'Energie, déi vun der Batterie gespäichert ass, ënnerhalen ka ginn, ouni extern Stroumversuergung. D'Kapazitéit vun der Batterie kann duerch Bezuch op déi lokal duerchschnëttlech Zuel vun hannereneen Reendeeg an d'Bedierfnesser vum Client bestëmmt ginn. Den Design vun enger Batterie ëmfaasst den Design an d'Berechnung vun der Batteriekapazitéit an den Design vun der Serien- a Parallelschaltung vu Batteriepacks.