DKOPzV-420-2V420AH VERSEGELT, WARTUNGSFRÄI GEL-TUBULAR OPzV GFMJ BATTERIE
1. Kontaktoberflächenbehandlung
D'Uewerfläch vum Tankdeckel, der Schuel an dem Pol vun der Batterie ass dacks duerch Schweess, Ueleg, Stëbs usw. kontaminéiert. Zousätzlech gëtt et Trennmëttel op der Uewerfläch vun ABS, PP oder recycléiertem Plastik. Wärend der Benotzung vum Dichtmëttel gëtt d'ABS-Schuel direkt mat organeschem Léisungsmëttel (Aceton) gereinegt an no der Trocknung versiegelt.
2. Proportionéierung
D'Mëschverhältnis vun engem Zweikomponenten-Epoxyharz-AB-Klebstoff gëtt jee no dem Reaktiounsmechanismus bestëmmt. Eng ze grouss Ofwäichung vum Mëschverhältnis féiert zu enger onvollstänneger Aushärtung vun enger bestëmmter Komponent oder enger staarker Reduktioun vun der Bindungsstäerkt. Déi richteg Mëschmethod ass et, de Gummi komplett no dem Gewiichtsverhältnis amplaz no dem Volumenverhältnis ze vermëschen (de Feeler ass net méi wéi 3%). D'Viskositéit vum Klebstoff A ass ganz héich an et ass schwéier, gläichméisseg ze réieren, wann d'Ëmfeldtemperatur niddreg ass. Virhëtzt en einfach op (ongeféier 30 ℃) fir seng Viskositéit ze reduzéieren, an dann mam Klebstoff B ze vermëschen. Zu dëser Zäit ass et méi einfach, gläichméisseg ze réieren. Gläichzäiteg ass et och wichteg, komplett gläichméisseg ze réieren. Wann d'Mëschung net ausreechend ass, wann d'Mëschverhältnis korrekt ass, schéngt et dacks, datt lokal Trocknung oder Haftung optrieden, an d'Resultat ass, datt d'Bindungsleistung an d'Säurebeständegkeet net vollstänneg den Ufuerderunge erfëllen. Et ass recommandéiert, eng Maschinn ze benotzen, fir beim Gebrauch ze réieren, an de Klebstoff, deen un der bannenzeger Mauer vum Mëschbehälter hält, ze schrauwen an et während dem Mëschprozess nach eng Kéier ze réieren, fir sécherzestellen, datt de ganze Klebstoff komplett vermëscht ka ginn.
Fonctiounen
1. Laang Liewensdauer.
2. Zouverlässeg Dichtungsleistung.
3. Héich initial Kapazitéit.
4. Kleng Selbstentladungsleistung.
5. Gud Entladungsleistung bei héijer Taux.
6. Flexibel an praktesch Installatioun, ästhetescht Gesamtlook.
Parameter
Modell | Spannung | Tatsächlech Kapazitéit | Nordwest | L*B*H*Gesamthéicht |
DKOPzV-200 | 2v | 200 Ah | 18,2 kg | 103*206*354*386 mm |
DKOPzV-250 | 2v | 250 Ah | 21,5 kg | 124*206*354*386 mm |
DKOPzV-300 | 2v | 300 Ah | 26 kg | 145*206*354*386 mm |
DKOPzV-350 | 2v | 350 Ah | 27,5 kg | 124*206*470*502 mm |
DKOPzV-420 | 2v | 420 Ah | 32,5 kg | 145*206*470*502 mm |
DKOPzV-490 | 2v | 490 Ah | 36,7 kg | 166*206*470*502 mm |
DKOPzV-600 | 2v | 600 Ah | 46,5 kg | 145*206*645*677 mm |
DKOPzV-800 | 2v | 800 Ah | 62 kg | 191*210*645*677 mm |
DKOPzV-1000 | 2v | 1000 Ah | 77 kg | 233*210*645*677 mm |
DKOPzV-1200 | 2v | 1200 Ah | 91 kg | 275*210*645*677mm |
DKOPzV-1500 | 2v | 1500 Ah | 111 kg | 340*210*645*677mm |
DKOPzV-1500B | 2v | 1500 Ah | 111 kg | 275*210*795*827mm |
DKOPzV-2000 | 2v | 2000 Ah | 154,5 kg | 399*214*772*804mm |
DKOPzV-2500 | 2v | 2500 Ah | 187 kg | 487*212*772*804mm |
DKOPzV-3000 | 2v | 3000 Ah | 222 kg | 576*212*772*804mm |

Wat ass eng OPzV Batterie?
D King OPzV Batterie, och GFMJ Batterie genannt
Déi positiv Plack benotzt eng röhrfërmeg Polarplack, dofir gëtt se och eng röhrfërmeg Batterie genannt.
Déi nominell Spannung ass 2V, d'Standardkapazitéit ass normalerweis 200Ah, 250Ah, 300Ah, 350Ah, 420Ah, 490Ah, 600Ah, 800Ah, 1000Ah, 1200Ah, 1500Ah, 2000Ah, 2500Ah, 3000Ah. Och personaliséiert Kapazitéite gi fir verschidden Uwendungen produzéiert.
Strukturell Charakteristike vun der D King OPzV Batterie:
1. Elektrolyt:
Gemaach aus däitschem Siliziumdioxid, ass den Elektrolyt an der fäerdeger Batterie am Gelzoustand a fléisst net, sou datt et kee Leckage a keng Elektrolytschichtung gëtt.
2. Polarplack:
Déi positiv Plack benotzt eng röhrfërmeg Polarplack, déi effektiv verhënnert, datt lieweg Substanzen offalen. De Skelett vun der positiver Plack gëtt aus Multilegierungs-Sprëtzguss geformt, mat enger gudder Korrosiounsbeständegkeet a laanger Liewensdauer. Déi negativ Plack ass eng Paste-Typ Plack mat engem speziellen Gitterstrukturdesign, wat d'Auslastungsquote vu liewege Materialien an déi grouss Stroumentladungskapazitéit verbessert, an eng staark Ladekapazitéit huet.

3. Batteriehüll
Aus ABS-Material gemaach, korrosiounsbeständeg, héich Festigkeit, schéint Ausgesinn, héich Dichtungszouverlässegkeet mam Deckel, kee potenziellen Leckagerisiko.
4. Sécherheetsventil
Mat enger spezieller Struktur vum Sécherheetsventil an engem richtegen Drock am Öffnen an Schließen vum Ventil kann de Waasserverloscht reduzéiert ginn, an d'Expansioun, d'Rëssbildung an d'Austrocknung vum Elektrolyt vun der Batteriehüll kënnen vermeit ginn.
5. Zwerchfell
Déi speziell mikroporéis PVC-SiO2-Membran gëtt aus Europa importéiert, mat grousser Porositéit a gerénger Resistenz.
6. Terminal
De Basispol mat agebettene Kupferkär huet eng méi grouss Stroumdrokapazitéit a Korrosiounsbeständegkeet.
Schlësselvirdeeler am Verglach mat normaler Gelbatterie:
1. Laang Liewensdauer, Designliewensdauer vun 20 Joer fir schwiewend Ladungen, stabil Kapazitéit a niddreg Zerfallsquote bei normaler Benotzung vun schwiewenden Ladungen.
2. Besser Zyklusleistung a Rekonvalescenz no Déifentladung.
3. Et ass besser fäeg bei héijer Temperatur ze schaffen a kann normalerweis bei - 20 ℃ - 50 ℃ funktionéieren.
Prozess vun der Produktioun vu Gelbatterien

Rohmaterial fir Bleibaren
Polarplackeprozess
Elektrodenschweißen
Assembléierungsprozess
Versiegelungsprozess
Fëllungsprozess
Ladeprozess
Lagerung a Versand
Zertifizéierungen

Dking Batterie OPzS Serie
D'Dking OPzS flësseräich Réierbatterie huet eng niddreg Selbstentladung, eng grouss thermesch Kapazitéit, ass net ufälleg fir thermesch Auslafen, eng staark Déifzyklus-Leeschtung, e breete Betribstemperaturbereich an eng laang Liewensdauer.
Produktcharakteristiken
1. Polplack: Déi positiv Plack benotzt eng röhrefërmeg Polplack, déi effektiv verhënnert, datt lieweg Material fale léisst. De Kader vum positive Plack besteet aus enger Multikomponentlegierung mat Sprëtzguss, mat enger gudder Korrosiounsbeständegkeet a laanger Liewensdauer. Déi negativ Elektrodenplack ass eng Paste-Typ Elektrodenplack. Den speziellen Rasterstrukturdesign verbessert d'Auslastungsquote vum liewege Material an d'Entladungskapazitéit vu grousse Stroum, an d'Ladekapazitéit ass staark.
2. Batterietank: Et ass en transparenten SAN-Tank, mat Korrosiounsbeständegkeet, héijer Stäerkt a schéinem Ausgesinn. Déi intern Struktur an den Zoustand vun der Batterie kënnen direkt duerch säin transparenten Tank observéiert ginn.
3. Terminalversiegelung: De Basispost aus dréckguss Blei mat engem agebette Kofferkär huet eng méi héich Stroumdroekapazitéit a Korrosiounsbeständegkeet. D'Poladichtungsstruktur kann den Drock, deen duerch d'Verlängerung vun der Polplack spéider verursaacht gëtt, effektiv eliminéieren, Leckage vermeiden, d'Zouverlässegkeet vun der Poldichtung garantéieren an d'Liewensdauer vun der Batterie däitlech verbesseren.
4. Anti-Säure-Stecker: E spezielle trichterfërmegen Anti-Säure-Stecker gëtt benotzt, deen d'Funktioun huet, Säureniwwel a Flammhemmend ze filteren, an ass praktesch fir d'direkt Miessung vun der elektrolytescher Dicht an Temperatur, sécher am Gebrauch a praktesch fir d'Ënnerhalt
Applikatiounsfeld
Kommunikatioun, Reservestroumversuergung, Noutbeliichtungssystem, Schëffs-Noutstroumversuergung, Funk- a Mobiltelefonrelaistatioun.
Bojebeliichtung, Eisebunnssignal, alternativ Energie (Sonnenenergie, Wandenergie), Kraaftwierk, konventionellt Kraaftwierk, grouss UVS a Computer-Noutstroumversuergung.